コメント失礼します。今も15ツインパワーを愛用していますが、21？ツインパワーも購入&実戰投入しています。しかしハンプラ、クイックレスポンスなどバンキッシュか？と突っ込みたくなる中途半端感…。XDとか分けずに、ツインパワーの立ち位置、魅力を磨き続けて欲しいと思ってしまいます。
しゅんはさん、アホアホブログへようこそ！
強さを謳っているのに半プラをしれっとだすところ。それを表立って解説しないところ。いくら有名インストラクターが強さを強調しても説得力がねぇ。 一方、ダイワのモノコックボディのほうがオール金属ボディであの軽さを実現しているのだから、そちらのほうが素直に評価できると思いますね。
次回のモデルチェンジでどう出るのか、ある意味で楽しみでもありますね！
初めまして。コメント失礼します。 21TPXDについておっしゃる通りだと思います。 そうなんです、TPシリーズに軽さはそこまで求めていないんです。 軽い担当はヴァンキッシュやヴァンフォードで十分なんです。 TPはフルメタルボディであるからこその重量、信頼と安心感があるのだと思います。
今回のモデルチェンジで重量はヴァンキッシュよりも重く、強さは無印TP以下、、、 これでは到底XDと言う名では呼べない、中途半端な存在になったと思います。 それゆえ、前作の17TPXDまでもが「弱いリール」などと言われる始末。
「設計変更で強くなったから問題無い」なんて話も一部で聞きますが、 そもそもボディ材質が変わっているのだから、その差を設計でカバー できるものなのかと疑問に思います。
本当に強くなっているのであれば、今まで通り製品紹介で分かりやすく数値、 グラフで強化点を見える化するばずです。しかし、今回それがありません。 つまりは強化点は掲載できない＝強化点が無い(むしろ弱体化？)しており、 バリアコートでお茶を濁す＝自身が無いってことなのだろうと思います。
インストラクターが「前作と変わらない強さ」なんて言っても参考にはなりませんし、 これがシマノが考える強さなら、いよいよもってダイワに差を開けられるでしょう。
この先TPXDを残す気であれば、XDと呼ばれるにふさわしいモデルチェンジを見てみたいものです。(フルメタル復活、新型ローターなど)
タックル
タックル
タックル
コメント
コメント失礼します。今も15ツインパワーを愛用していますが、21？ツインパワーも購入&実戰投入しています。しかしハンプラ、クイックレスポンスなどバンキッシュか？と突っ込みたくなる中途半端感…。XDとか分けずに、ツインパワーの立ち位置、魅力を磨き続けて欲しいと思ってしまいます。
しゅんはさん、アホアホブログへようこそ！
強さを謳っているのに半プラをしれっとだすところ。それを表立って解説しないところ。いくら有名インストラクターが強さを強調しても説得力がねぇ。
一方、ダイワのモノコックボディのほうがオール金属ボディであの軽さを実現しているのだから、そちらのほうが素直に評価できると思いますね。
次回のモデルチェンジでどう出るのか、ある意味で楽しみでもありますね！
初めまして。コメント失礼します。
21TPXDについておっしゃる通りだと思います。
そうなんです、TPシリーズに軽さはそこまで求めていないんです。
軽い担当はヴァンキッシュやヴァンフォードで十分なんです。
TPはフルメタルボディであるからこその重量、信頼と安心感があるのだと思います。
今回のモデルチェンジで重量はヴァンキッシュよりも重く、強さは無印TP以下、、、
これでは到底XDと言う名では呼べない、中途半端な存在になったと思います。
それゆえ、前作の17TPXDまでもが「弱いリール」などと言われる始末。
「設計変更で強くなったから問題無い」なんて話も一部で聞きますが、
そもそもボディ材質が変わっているのだから、その差を設計でカバー
できるものなのかと疑問に思います。
本当に強くなっているのであれば、今まで通り製品紹介で分かりやすく数値、
グラフで強化点を見える化するばずです。しかし、今回それがありません。
つまりは強化点は掲載できない＝強化点が無い(むしろ弱体化？)しており、
バリアコートでお茶を濁す＝自身が無いってことなのだろうと思います。
インストラクターが「前作と変わらない強さ」なんて言っても参考にはなりませんし、
これがシマノが考える強さなら、いよいよもってダイワに差を開けられるでしょう。
この先TPXDを残す気であれば、XDと呼ばれるにふさわしいモデルチェンジを見てみたいものです。(フルメタル復活、新型ローターなど)